背景：

近年來，我國汽車行業發展迅速，已成為經濟支柱產業。但隨之帶動的國際整車和零部件巨頭加速進入中國市場，其他行業龍頭跨界進軍汽車行業，加劇了汽車行業的無序競爭，使得整個汽車行業面臨著空前的降低成本，縮短交期，提高產品質量，提升創新能力，改善服務水平的壓力。同時，數字化時代帶來的商業模式和價值實現方式的變革，也影響了車企信息化在服務和創新方面的變革趨勢，從車主下單開始，到車輛交付，整個OTD環節的自主化，透明化，甚至可視化，像查詢快遞一樣查看到車輛訂單的進度，提升客戶體驗的同時，也可以降低市場波動對于生產的影響。在這樣的大環境下，勢必要求計劃顆粒度更細，明細到具體順位的計劃對于車企整體物流環節的指引和管控提升很大，也是很多車企想做，但是沒做或沒做好的一環。

億格公司通過在車企信息化建設的多年深耕，總結并研發了一套面向整車廠的APS計劃系統，并已在CAPSA，江鈴，上汽等多個車廠成功實施。從實施效果上看，可以有效幫助客戶從傳統信息化向數字化的轉變。

車企計劃&排程面臨的問題：

計劃顆粒度較粗，不能直接指導現場執行；
計劃顆粒度較粗，對于供應商物料拉動沒有較為準確的預示
計劃顆粒度較粗，對于車間物料拉動沒有計劃指引
按車型等組批生產情況較多，物料需求波動大，且很難滿足拉動需求
計劃很難考慮到工藝等限制，造成計劃與執行脫節


方案：






方案特點：
?需求波動檢查，削峰填谷
?平衡OTD及日產能的日計劃平準
?考慮均衡生產的日平準
?考慮工藝制約，經濟批量的順序計劃計算引擎
?支持傳統模式與C2B模式的順序計劃計算
?支持批次生產和平準化生產模式下的順序計劃計算
?細化到具體上線時間的三個車間上，下線順位計劃發布，指導生產及物料準確拉動
?考慮WBS/PBS的柔性的平臺實時出車順序計算
?WBS/PBS平臺可視化監控
?滿足調序，插單，增宕產，車身替換等特殊場景下的計劃調整

產品特點：
?支持微服務的產品架構
?支持多工廠計劃協同
?支持混線生產模式下的順序計劃計算
?適合多種ERP產品的需求&計劃輸入通用接口
?適合多種ERP/MES產品的計劃發布通用接口